PEMAR MAN Motorsport
TGA 26.480 6x6 RACE “Dakar Two”
Ésta es la segunda unidad con las que competiremos
en el Dakar 2007. Camión de competición 100% actualmente en
construcción entre la factoría de MAN Motorsport
en Alemania y las Instalaciones de Pemar Racing Trucks en España.
Motor
• Motor MAN D2676LF01 6 cilindros en línea, 4
válvulas por cilindro, cilindrada 12.419 c.c.,
con inyección Common Rail, turbo e intercooler
• Potencia 480 hp / 353 kW a 1.900 r.p.m., par
2.300 Nm a 1.000 – 1.300 r.p.m.
• Norma EURO4 de bajo
nivel de polución, con EGR (External controled exhaust Gas Recirculation), no necesita aditivo AdBlue
• Filtro de aire
adicional con separador de agua
• Embrague de plato
simple MFZ 430 reforzado
• Protección
del radiador contra impactos (versión Dakar)
• Arranque / parada
del motor bajo el panel frontal con interfaz para control remoto
• Control de crucero
Caja
de cambios
• Caja de cambios sincronizada ZF 16S252 OD, 16
velocidades, 1 marcha atrás (la marcha atrás larga está
bloqueada)
• Ratios 13,80 – 0,84
• Caja de
transferencia MAN G 172 con rango off-road
• Ratio on-road 1:1,007, ratio
off-road 1:1,652
• Eje delantero directriz
MAN VP-09
• Ratio i = 3,63
• Frenos actuados por aire de diámetro
410 mm
• El eje está equipado con un sistema central
de inflado de ruedas SYEGON
• Ballestas
parabólicas progresivas para 8 toneladas para uso de rally (300 mm de recorrido, el máximo permitido por la FIA)
• Doble amortiguador
por rueda Sachs con capacidad extra de aceite
• Bloqueo de
diferencial
• Tracción
delantera engranable (solo para uso off-road)
• Barra estabilizadora
Ejes
traseros
• 2 ejes traseros con
cubo de reducción MAN AP HPD-1382/HP-1342
• Ratio
i = 3,63
• Frenos actuados por aire
• Construidos para montar rueda simple
• Equipados con un sistema central de inflado
de neumáticos SYEGON
• Ballestas parabólicas progresivas
para uso de rally (gran
recorrido) para 10,5 toneladas
• Amortiguador
• Diferencial bloqueable en el eje trasero
• Barra
estabilizadora en el eje trasero
• Neumáticos Michelin
XZL 14,00R20 tubeless
• Llantas Gianetti
de acero medida 10-20 de 10 agujeros
• 2 baterías de 12V
175Ah.
• Alternador 28V 110A 3.080W
• Barra antivuelco
HEIGO con la certificación FIA
• Espacio para un
tercer tripulante
